鶴管分類中有一個(gè)是火車鶴管，這種鶴管要求鶴管具有足夠的長度及移動(dòng)空間，以保證實(shí)現(xiàn)列車進(jìn)入裝卸棧臺(tái)后達(dá)到不摘鉤對(duì)位、浸沒式裝油和卸油作業(yè)的要求，并滿足安全要求。它有分為小鶴管與大鶴管，分別有不同的用處，但是在安裝時(shí)都要注意同樣的問題。
　?。?）棧橋上與鶴管連接處應(yīng)配有與鶴管相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭盤，法蘭盤距軌面高度要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)定。
　　（2）裝配時(shí)參照工作圖，從基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器至垂直鋁管，自下至上順序安裝，最后安裝平衡器。
　?。?）安裝平衡器時(shí)，須先將輸油臂抬至約60°，將平衡器兩側(cè)之銷軸裝入掛鉤內(nèi)，然后將平衡器一端拉桿之雙耳對(duì)準(zhǔn)升降回轉(zhuǎn)器外殼上的單耳，裝上銷軸，再裝上開口銷。
　?。?）調(diào)整平衡力時(shí)，將輸油器置于水平狀態(tài)，擰下平衡器尾端端蓋，可看見調(diào)節(jié)螺桿。如有自由下降趨勢，則用套筒扳手?jǐn)Q緊螺桿，如鶴管有自有上升升趨勢，則松開螺桿，直至鶴管輸油臂存-5°～60°范圍內(nèi)能停穩(wěn)為止。
　　（5）安裝過程中應(yīng)采取必要的安全措施，防止發(fā)生意外事故，確保人身與設(shè)備的安全。
　　安裝過程中，一定小心再小心。切不可操之過急，慢慢來越急越容易出現(xiàn)問題，所以為了人生安裝一定要注意了，鶴管廠家告訴各位這是對(duì)自己負(fù)責(zé)的一種行為，切記。